VOUS TROUVEREZ ICI DE PLUS AMPLES INFORMATIONS CONCERNANT LES TYPES ET MODES DE FONCTIONNEMENT ÉLÉMENTAIRES DES SYSTÈMES DE DÉCHARGEMENT DE PIÈCES :

La structure élémentaire d'un système de déchargement correspond généralement à celle d'un Systèmes de chargement pour barres courtes. Dans le cas d'un déchargeur, une barre de déchargement avec un système de serrage ou un tube de déchargement est habituellement utilisé(e) à la place d'une barre d'avance, afin d'accueillir la pièce finie dans la contre-broche, et de pouvoir l'extraire. Ceci est assuré par l'intermédiaire d'une goulotte de guidage à partir de laquelle la pièce est automatiquement remise sur le support de matériau après le desserrage du système de serrage ou l'éjection du tube de déchargement. L'évacuation est généralement assurée par un plan incliné ou une bande cadencée.

Afin de pouvoir guider au mieux la pièce finie lors de l'extraction, il peut être nécessaire d'adapter le passage de la contre-broche du tour au diamètre de la barre de déchargement ou du tube de déchargement. Des tubes de réduction de broche correspondants sont utilisés pour cela.

Le mode de fonctionnement des « concepts de préhenseurs » FMB :

Barre de déchargement avec préhenseur à ressort ou douille de serrage et poussoir d'éjection intégré

Barre de déchargement avec préhenseur à ressort ou douille de serrage et poussoir d'éjection intégré

Barre de déchargement avec pince pneumatique et poussoir d'éjection intégré

Barre de déchargement avec pince pneumatique et poussoir d'éjection intégré

Tube de déchargement avec éjection automatique des pièces

Tube de déchargement avec éjection automatique des pièces

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